zondag, maart 29, 2020

Deskundigen studie: Elektrische auto’s zijn slechter voor het milieu dan diesel

Populair

BEWIJS: Coronavirus dat de wereld infecteert is een MILITAIR BIO-WAPEN ontwikkeld door het Chinese leger

Lees dit, want het kan je enige "levensverzekering" zijn als de uitbraak uitbreekt! Hier zijn enkele goede tips over...

NASA geeft toe dat de klimaatverandering natuurlijk is en veroorzaakt wordt door de zon

Al meer dan 60 jaar weet de National Aeronautics and Space Administration (NASA) dat veranderingen in de weersomstandigheden op...

Griekenland: Migranten gooien hun maaltijden weg omdat ze waarschijnlijk niet goed smaken

Als u denkt dat het volgende menu van een luxe resort hotel is, vergist u zich ernstig. Dit is...

Pest 1720, Cholera-uitbraak 1820, Spaanse griep 1920, Chinees Coronavirus 2020

Om de honderd jaar lijkt er een grote pandemie te ontstaan, de pest van 1720, de uitbraak van cholera...

Een in Duitsland werkende vrouwelijke arts waarschuwt de wereld

Gisteren hebben we in het ziekenhuis in Duitsland waar ik werk vergaderd over de vraag hoe de instroom van...

Poetin heeft de oplossing: sluit de grenzen en laat de mensen vluchten naar Saoedi-Arabië

De Russische president Vladimir Poetin zegt dat moslimvluchtelingen en -migranten naar Saoedi-Arabië of Iran moeten gaan "waar hun radicale...

Dit zijn de asielhufters die de 97-jarige Elsa beroofden en mishandelden

Zweden – Het brein van de bende, die vooral uit zogenaamde “straatkinderen” bestond met wortels in Noord-Afrika en zich had...

Volgens een studie van de Keulse fysicaprofessor Christoph Buchal ontlasten elektrische auto’s de Duitse klimaatbalans alleen op papier. De zogenaamd schone oplossing die van bovenaf wordt voorgeschreven, zou de CO2-uitstoot juist verhogen. Methaan aangedreven viertaktmotoren zouden veel beter zijn voor het klimaat. Dat politici elektrische auto’s aan burgers willen verkopen als emissievrije auto’s is een misleiding.

Zodra bij de berekening rekening wordt gehouden met de CO2-uitstoot bij de productie van accu’s en de Duitse elektriciteitsvoorziening, zou een elektrische auto het klimaat met 11 tot 28 procent meer vervuilen dan een dieselauto. Deze studie, die woensdag door het Ifo-Institut in München is gepubliceerd, brengt de zogenaamd schone wereld van elektrische mobiliteit behoorlijk aan het wankelen.

Lithium, kobalt en mangaan voor de batterijen worden met een zeer hoge energie-input gewonnen en verwerkt. Een accu voor een Tesla Model 3 vervuilt het klimaat met 11 tot 15 ton CO2. Met een batterijlevensduur van tien jaar en een kilometrage van 15.000 kilometer per jaar betekent dit alleen al 73 tot 98 gram CO2 per kilometer, hebben de auteurs Christoph Buchal, Hans-Dieter Karl en Hans-Werner Sinn in hun onderzoek berekend.

Daarnaast is er de CO2-uitstoot van elektriciteit. In werkelijkheid stoot de Tesla tussen de 156 en 181 gram CO2 per kilometer uit, aanzienlijk meer dan een vergelijkbare diesel Mercedes.

Elektrische auto’s zonder CO2-uitstoot? Een misleiding
Het feit dat het Europese beleid elektrische auto’s classificeert als nul-emissieauto’s is een misleiding, zo bekritiseerden de onderzoekers. De vanaf 2030 voorgeschreven CO2-grenswaarde van 59 gram per kilometer komt overeen met een verbruik van 2,2 liter diesel of 2,6 liter benzine per 100 kilometer en is “technisch gezien onrealistisch”.

Daarom zouden autofabrikanten binnenkort het grootste deel van hun auto’s als e-auto’s aan klanten moeten leveren. Methaan benzinemotoren zouden beter zijn voor het klimaat en hun CO2-uitstoot zou een derde lager zijn dan die van een dieselmotor.

Bron:

Expertenstudie: E-Autos sind schlimmer als Diesel!

6 REACTIES

  1. En wat als we gaan rijden met 4 takt verbrandingsmotor op waterstof? Tank met water, en misschien een middel tegen bevriezing, een apparaat dat water omzet naar waterstof, een kleine tank met waterstof, verbrandingsmotor, condensator om de waterdamp uit de uitlaatgassen te condenseren en terug te leiden naar de watertank. Dan zit de CO2-uitstoot vooral in de productie van de auto zelf.

  2. Dit onderzoek is al lang bekend en ze hadden dus gewoon verder moeten gaan met waterstof. Lithium, kobalt en mangaan is alleen te vinden in Afrika en niet in een zovele hoeveelheid dat alles elektrisch kan gaan rijden. Buiten dat wordt het ook nog eens gewonnen door kinderarbeid zonder beveiliging van die giftige stoffen. GROF SCHANDAAL. Verder is het slopen van deze auto`s veel meer vervuilend dan een gewone auto. Bouwers van deze auto`s moeten ze gewoon vervolgen voor kinderarbeid, het TUIG !! Groeten.

  3. De gene die zegt dat waterstof de vervanger moet zijn heeft denk ik geen idee hoe waterstof wordt gemaakt. Je hebt namelijk daarvoor OOK elektriciteit nodig. Het rendement om waterstof te maken ligt rond de 40%. Dus 60% van je elektriciteit is weg. Om een idee te geven, een lithium batterij heeft een rendement van rond de 90%. Dus in dit geval zal waterstof nog veel meer vervuilend zijn dan elektrisch vanwege die extra omzetting. Zolang we de elektriciteit niet volledig groen kunnen opwekken is ook waterstof geen optie.

  4. Wel ik vind hier dat de ketel de pot verwijt. Waterstof zou het ideaal zijn, dat is wel lichtjes verschillend van water tanken, H2O en waterstof H zijn twee verschillende dingen en de productie van waterstof is ook vervuilend. Tot 60 % verlies van elektriciteit. Ja dat de elektrische wagen nul uitstoot zou hebben is een grote kwakkel, zelfs bij volledig groene elektriciteit, hetgeen praktisch onmogelijk is, want dan zou het land moeten volgebouwd worden met windmolens en hoeveel vervuilt de productie van windmolens. De wieken worden vervaardigd in Turkije en dan vervoerd per schip naar Antwerpen en vandaar met vrachtwagen s naar de bestemming. Heb laatst gezien hoe de tandwielkasten vervaardigd worden, ook een ferme uitstoot en dan de levensduur 10 jaar!!! Groenen en Europa leer EERST je lesje en ga dan naar de klimaatpubers luisteren en vaardig dan wetten en besluiten uit. Wat hoor je in hun discours: boeren, automobilisten, de huisbewoners en vliegtuigen zijn de grote schuldigen. Haha nog zo’n grap en ’t is Kerstmis 2020. Voor de ongelovigen wie denk je dat hun klimaatonzin sponsort???? Juist ja de grote bedrijven, DE VERVUILERS, die bovendien nog minder betalen voor hun energie! Heeft er al een iemand gemeten hoeveel vervuiling het aftoortsen van de chemie oplevert en dat is 24 op 24 en 7 op 7!!!

  5. “Als iedere niet blanke westerling eens zou verdwijnen van deze planeet. Zomaar ineens.
    Dan zouden wij hier weer een veilige ruimte hebben voor alles, en bestond ook de (door mensen veroorzaakte) klimaatcrisis niet meer. En het zou heerlijk veiliger en rustiger en aangenamer leven zijn”.

    Dit kwam ik laatst tegen op internet, geschreven door iemand.
    Hmmm… Ik vroeg me af, of ie gelijk had.

Geef een reactie

Deze website gebruikt Akismet om spam te verminderen. Bekijk hoe je reactie-gegevens worden verwerkt.

Laatste

Poetin’s oplossing voor Covid-19: betaald verlof voor iedereen

De Russische president Vladimir Poetin biedt alle burgers nu een betaalde vakantie van een week aan om de verspreiding van het Coronavirus tegen te...

Italië vreest maffia-geleide revolte en voedseltekorten

Italië vreest voor een door de maffia geleide opstand in Zuid-Italië als de Corona-besmetting daar net zo wijdverspreid raakt. Volgens SVT's Italië-correspondente Jennifer Wegerup...

Nieuwe massale sterfgevallen in Italië: 889 doden vandaag

Het ziet er nog steeds duister uit voor Italië. Ondanks de nationale quarantaine sinds 9 maart is het sterftecijfer vandaag gestegen. Nu zijn er...

Le Pen: De EU was het eerste sterfgeval van het Coronavirus

De Franse National Rally (RN) leidster Marine Le Pen betoogt dat de Europese Unie het eerste sterfgeval was van het Coronavirus, vanwege het gebrek...

AfD onthult schandaal: Corona-geïnfecteerde asielzoekers mogen vrij rondlopen

Hoewel er voor grote delen van de bevolking restrictieve maatregelen gelden om de Coronavirus-pandemie in te dammen, variërend van uitgaansverboden en contactverboden tot bedrijfssluitingen,...

Complete waanzin: inreisverbod geldt niet voor Corona-besmette asielzoekers

Het vernietigingsbeleid van het Merkel-regime floreert voortdurend. Zoals inmiddels bekend is, gelden de opgelegde inreisverboden niet voor zogenaamde asielzoekers. Met Corona besmette personen hoeven...

Deze groepen sterven aan het Coronavirus – nieuwe cijfers van 6.801 gevallen in Italië.

Het onderzoeksinstituut van het Italiaanse Ministerie van Volksgezondheid heeft nu nieuwe cijfers gepresenteerd, veel uitgebreider dan voorheen, waardoor we een duidelijker beeld krijgen van...

20 Coronavirus-citaten die laten zien hoe open grenzen en politieke correctheid voor de volksgezondheid kwamen

De Coronavirus-crisis, die meer dan 22.000 mensen heeft gedood en de wereldeconomie nagenoeg heeft vernietigd, heeft ertoe geleid dat regeringsleiders, journalisten en gezondheidsfunctionarissen hun...

Om niet geïnfecteerd te raken: Asielzoekers moeten in hotels gaan wonen

De Vluchtelingenraad in de Duitse deelstaat Nedersaksen trekt aandacht met een eis: Asielzoekers moeten uit hun accommodatie worden gehaald en in plaats daarvan in...

Lees ook

Gerelateerd